DESDE EL PADDOCK

Gateway se convirtió en un campo de batalla y el Chase salió completamente sacudido. Kyle Larson volvió a ganar después de 51 carreras, escaló hasta el segundo lugar del campeonato y ahora está a solo nueve puntos de Denny Hamlin. Pero mientras unos celebraban, los accidentes y las fallas mecánicas castigaron a varios contendientes.En este episodio de Territorio NASCAR, Dani, Memo y Rubén analizan todo lo que dejó Illinois: la estrategia que llevó a Larson a la victoria, el caos de una carrera con 18 amarillas y el complicado domingo de Daniel Suárez, que cayó hasta el puesto 16 del Chase después de quedar involucrado en varios incidentes.Y ahora llega Bristol: 500 vueltas de noche en uno de los óvalos más intensos del calendario, donde el tráfico, los contactos y una vuelta de apenas unos segundos pueden cambiarlo todo. Con el campeonato cada vez más apretado y Daniel necesitando recuperar terreno, ¿será Bristol el comienzo de la remontada o terminará complicando todavía más su Chase?

En la Formula 1 no todo el dinero que llega al paddock es lo que parece.
A lo largo de la historia, algunas escuderías confiaron en patrocinadores que prometían millones, grandes negocios y proyectos revolucionarios… pero detrás había empresas dudosas, productos que prácticamente nadie conocía y promesas que nunca se cumplieron.
En este nuevo capítulo de Historias del Paddock, Skyline Racing nos cuenta algunos de los patrocinios más fraudulentos y polémicos que han pasado por la Formula 1, y cómo algunos terminaron metiendo a los equipos en verdaderos problemas.
¿Cuál de estas historias te parece la más increíble?

La Formula 1 estrenó Madrid y dejó mucho de qué hablar. Memo Rojas y Alex Escalera vivieron el fin de semana desde el circuito y analizan qué funcionó, qué quedó a deber y por qué el nuevo trazado necesita cambios para ofrecer mejores carreras.En pista, Lando Norris sorprendió con la pole, pero Kimi Antonelli volvió a aprovechar su momento para llevarse la victoria por delante de Max Verstappen y Norris. ¿Ritmo, estrategia o esa “suerte de campeón” que empieza a acompañar al piloto de Mercedes?También hablamos del complicado fin de semana de Ferrari, el crecimiento de Franco Colapinto, la situación de Russell y Piastri, y de un circuito que dejó pocas oportunidades de rebase, muchos accidentes y opiniones divididas.¿Madrid tiene todo para convertirse en uno de los grandes eventos de la Formula 1 o el trazado necesita cambiar para estar a la altura?

Madrid vuelve a escuchar el rugido de la Formula 1. Décadas después de la última carrera en el Jarama, la capital española se prepara para comenzar una nueva historia con Madring, un circuito que promete convertir a la ciudad en uno de los grandes escenarios del calendario.
En este episodio de Más Allá del Paddock, Pia Ramos recorre la relación entre Madrid y la Formula 1: desde la primera carrera en 1968 y la histórica primera victoria de Niki Lauda, hasta el enorme impacto económico que se espera con el regreso del Gran Circo. Un trazado semiurbano, miles de aficionados internacionales y una ciudad que quiere demostrar por qué se ha convertido en una capital mundial del deporte.
La F1 regresa a Madrid. Ahora falta responder lo más importante: ¿Madring estará a la altura de toda la expectativa?

¿Qué tanto puede cambiar un Formula 1 por culpa de un alerón? En algunos circuitos necesitas toda la carga aerodinámica posible, mientras que en otros, cada grado de ala puede convertirse en velocidad perdida.
En este episodio de Paddock Lab, Memo Rojas y Alex Escalera explican cómo funcionan los alerones de un F1, por qué los equipos modifican completamente su configuración dependiendo de la pista y el delicado equilibrio entre downforce y drag. Desde los pequeños alerones de Monza hasta configuraciones mucho más cargadas, cada circuito exige una solución diferente.
Además, ponemos bajo la lupa al Madring, el nuevo reto de la Formula 1: un trazado híbrido con sectores urbanos, curvas rápidas y velocidades que podrían alcanzar los 340 km/h. Y analizamos La Monumental, su enorme curva peraltada, donde la aerodinámica, la suspensión y hasta la gestión de la batería podrían marcar la diferencia este fin de semana.