El Gran Circo

Nico Rosberg es el único campeón en la historia de la Fórmula 1 que se retiró después de ganar. Hay quienes piensan que fue cuestión de suerte, algunos otros piensan que se acobardó, pero la realidad es que llegó a un nivel de madurez tal, que no necesitó demostrarle nada a nadie. Definitivamente es un merecido campeón que continuó el legado de su padre. ¿Conoces su historia?

Emilio de Villota y su hija María, son de los pilotos españoles más queridos en la historia de la Fórmula 1 en España. Sin duda fueron pioneros en muchas cosas, ayudaron a darle visibilidad a España en un mundo tan cerrado como o es la Fórmula 1. No solo fueron grandes pilotos, fueron constructores y pineros. Aunque no ganaron títulos, su historia es única por otras cosas. Descúbrelas en este Expediente F1 dedicado a ellos.

Hay 35 campeones en la historia de la F1. Algunos de ellos son auténticas leyendas que han marcado época. También hay otros que se han coronado sin grandes hazañas, sin grandes victorias, de hecho, Keke Rosberg ganó una sola carrera en 1982, año en el que se coronó. Pero su historia va más allá de eso.

A lo largo de la historia de la F1, se han formado leyendas, pilotos, grandes campeones y por supuesto también equipos. Pero ¿qué es lo que más recuerda el aficionado de un auto? ¡Claro! Su livery, su diseño, sus colores e incluso sus patrocinadores. Los liveries podrían contar la historia completa de la Fórmula 1, solo hay que mirar con atención.

No es ningún secreto que la F1 es uno de los deportes más costosos. Necesita mucha inversión y los patrocinios de marcas es una buena manera de financiar el espectáculo, pero ¿qué pasa cuando las marcas y los patrocinadores influyen tanto en un deporte, al grado de quitarle la escencia y convertirlo en un simple show?