El Gran Circo

Tras la reciente publicación del libro de Christian Horner "Drive" el pasado 22 de octubre de esta año. El ex dirigente del equipo de Red Bull, ha sido invitado a dar diversas entrevistas por todas partes, ya que el contenido de su libro revela muchas de las situaciones vividas bajo su dirección en el equipo de la bebida energizante. Todo esto ha provocado distintas opiniones en los medios y en la percepción de la fanaticada de la F1. Hoy en "El Gran Circo" profundizaremos acerca de todas estas entrevistas y opiniones, porque el rumor más fuerte de todo esto, es que se supone precede su regreso a dirigir un equipo de la máxima categoría.

El día de hoy se dio a conocer el fichaje de Rafael Camara para 2027 por parte del equipo Haas. El piloto de origen brasileño se convertirá en el cuarto piloto latino en ocupar un lugar en la parrilla de la F1. Llega a sustituir al francés Esteban Ocon que al quedarse sin el lugar en Haas, parece ser que saldrá definitivamente de la Fórmula 1.

La Fórmula 1 es mucho más que un deporte. Es un espectáculo, es entretenimiento y es un negocio. Hay varios que han intentado apoderarse de la máxima categoría, algunos la han visto como una mina de oro personal, otros como poder puro. Pero Chase Carey tuvo la oportunidad de revolucionarla. Inició varios cambios, pero no les pudo dar continuidad. ¿Hizo lo correcto?

Durante el pasado fin de semana se corrió el GP de Singapore. Y aunque venimos de un GP donde Max Verstappen obtuvo su primera victoria en la temporada, no era sencillo pensar que el piloto neerlandés pudiera repetir el resultado. Pero sí, se dio. Max Vertappen nuevamente se lleva la carrera, además dominando todo el fin de semana, ya que gana la carrera Sprint, la qually y la carrera. ¿Está de vuelta Red Bull, está de vuelta Max? La realidad es que esta temporada 2026 ha tenido altibajos y ha sido fácil entender quién se adapta mejor. Pareciera que el único que lo hace con mayor constancia es el futuro nuevo campeón de la máxima categoría Andrea Kimi Antoneli.

George Russell es un piloto del que siempre se hablaron muy buena s cosas, antes de que llegara a la máxima categoría. Una vez que por fin compitió ahí, poco a poco fue mejorando. Y la prensa británica lo arropó aunque los grandes resultados no llegaban. Sin embargo, su nivel fue siempre hacia arriba. Incluso en la época que le tocó competir contra Lewis Hamilton como su coequipero. Y lo hizo muy bien, echándose a la espalda al equipo. Tras la llegada de Kimi Antoneli a Mercedes, obvio se esperaba un reinado en calma, pero esta temporada la suerte y el equilibrio no han estado de su lado. Competir por un campeonato con verdaderas posibilidades no es muy común. ¿Habrá sido esta la última oportunidad del piloto británico?