La Teoría del Flow

En este episodio viajamos al Desierto de los Leones en Ciudad de México para sentarnos con Erik Gutiérrez, fundador de Erik's Custom Garage — uno de los talleres de bicicletas más exclusivos y mejor reputados del país.
Erik no tiene un anuncio en la calle. No tiene un horario de atención al público. Su taller funciona únicamente por recomendación — y aun así tiene lista de espera.
Esta es una conversación que ningún rider debería perderse: cómo se hace mecánica de verdad, qué incluye un servicio completo, cómo fijar precios, cómo comunicarte con tu cliente, por qué las marcas deberían capacitar a los talleres — y qué está pasando con los motores de eBike que nadie sabe reparar todavía.
Si tienes una bici que vale la pena cuidar, este episodio es obligatorio.

Si acabas de descubrir la bici de montaña — o llevas tiempo pensando en empezar — este episodio es para ti.
En el episodio 74, Osvaldo y Patricio se sientan solos para darte la guía que nadie les dio cuando empezaron: honesta, sin rodeos y con todo lo que necesitas saber antes de gastarte un peso.
Hablamos de cuánto deberías gastar en tu primera bici, por qué comprar barato puede salirte muy caro, cómo encontrar trails en tu ciudad, qué equipo realmente necesitas desde el día uno, cómo se maneja el dinero en este deporte y — lo más importante — qué mentalidad necesitas para progresar sin frustrarte en el intento.
74 episodios de experiencia resumidos en una sola conversación. Bienvenido al MTB.

En este episodio hablamos con Facundo — actor, conductor, comediante y uno de los rostros más reconocidos de la televisión mexicana — para hacer algo que nunca habíamos hecho en La Teoría del Flow: un episodio de comparativas.
Facundo anda en bici. Y no solo anda — opina, compara y tiene criterio real sobre el deporte. En este episodio enfrentamos las grandes preguntas del MTB: ¿hardtail o doble suspensión? ¿enduro o trail? ¿Fox o RockShox? ¿vale la pena gastar más en componentes? Todo con la honestidad y el humor que caracterizan a Facundo — y con la perspectiva de alguien que llegó al mundo del MTB desde afuera y lo vio con ojos frescos.
También hablamos de cómo la bici le cambió la vida, de por qué nunca ha escuchado a un ciclista arrepentido, y de lo que significa dedicarle tiempo a algo que te apasiona cuando tienes una agenda tan demandante como la suya.
Un episodio diferente, chistoso y con mucho valor para cualquier rider — desde el que apenas empieza hasta el que ya lleva años en el trail.

En este episodio viajamos hasta Arteaga, Coahuila para conocer uno de los proyectos más originales que ha llegado al MTB mexicano: Entronque MTB — un bike park construido desde cero, en pleno desierto, exclusivamente para eBikes.
Si no tienes eBike, no puedes entrar. Así de simple.
Platicamos con Jero Dávila y Richi Álvarez, los fundadores del parque, justo después de celebrar su primera carrera oficial: el King of the North — el primer evento de enduro exclusivo para eBikes que se haya organizado en México.
Nos contaron cómo nació la idea, cuántos intentos fallidos hubo antes de encontrar el lugar correcto, cómo construyeron las pistas en un terreno extremadamente empinado y rocoso, la historia detrás de cada nombre de trail — y por qué decidieron apostarle todo a las eBikes cuando nadie más lo estaba haciendo.
También hablamos de cómo en un fin de semana se pueden acumular 3,000 metros de bajada — algo que en bici acústica tomaría mucho más tiempo y mucho más esfuerzo.

Regresa Mau de Ávila — ingeniero, trail builder, organizador del Trans Azteca y uno de los tipos que más sabe de MTB en México — para la segunda parte de Divagando, grabada en su propia casa en CDMX
En este episodio hablamos de todo lo que quedó pendiente: cómo funciona por dentro un proyecto de construcción de trails, cómo nació el Trans Azteca y por qué tiene el potencial de convertirse en un evento de clase mundial.
También le entramos sin filtros al estado del enduro en México — los dos campeonatos nacionales que existen al mismo tiempo, por qué el Epic nunca cumplió las reglas del enduro de verdad, y qué necesita el deporte para dar el siguiente paso.
Y de paso, Mau nos contó que llega al campeonato con una bici nueva con un motor que es un insulto — sin restricciones en el reglamento. Ya saben lo que eso significa.