Avioncitos ✈️

EPISODIO DE EMERGENCIA: uno de los eventos más importantes de la aviación mexicana en la última década y lo teníamos que analizar ipso facto.VivaAerobús y Volaris serán ahora controladas por una misma empresa (Grupo Más Vuelos) en la cual ambas son accionistas al 50%.

Nuestro repaso mensual de las noticias más relevantes de las últimas semanas. Mucha info súper útil para estar actualizado en el mundo de la aviación.

¿Cuáles son sus ideas más locas de rutas, aviones y aeropuertos? Todos tenemos fantasías: un 747 en México o un MEX-SYD. Nos juntamos con varios amigos expertos en aviación para explorar y analizar todas esas ideas que son nuestra carta acaso imposible a Santa Claus.

Las rutas ACA-MEX y MEX-GDL eran las que tenía mayor número de frecuencias diarias hace 50 años: apenas 12 vuelos. En aquellos años, la flota aérea de Mexicana y Aeroméxico solo sumaba 48 aeronaves. Era otro México.Este episodio es una radiografía de flotas, rutas, aeropuertos, aerolíneas internacionales que servían al mercado mexicano hace medio siglo.

Las aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) que utilizan energía eléctrica parece que ya están aquí a la vuelta de la esquina. Varias aerolíneas muestran su interés por desarrollar una nueva área de negocios con este tipo de aeronaves. Hoy analizamos su evolución y sus miras a los próximos años.